O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) oficializou a liberação de R$ 2,74 bilhões para a Concessionária da Rodovia BR-262 MG S.A. (Way-262). O montante será aplicado em um extenso projeto de recuperação e expansão de um trecho de 438,9 quilômetros que conecta Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, à cidade de Uberaba, no Triângulo Mineiro.
Detalhes do financiamento e debêntures
A operação financeira destaca-se por ser a primeira emissão de debêntures de infraestrutura voltada especificamente para rodovias. Do valor total, R$ 2,511 bilhões foram viabilizados via subscrição de debêntures, montante que inclui uma parcela de R$ 450 milhões amparada pela Lei nº 14.801/24. Complementarmente, o banco aprovou um financiamento de R$ 229 milhões por meio do BNDES Finem.
Cronograma de obras e infraestrutura
As intervenções, que devem seguir até 2032, focam na elevação da capacidade de tráfego e melhoria das condições de segurança. O plano de engenharia contempla 44,3 quilômetros de duplicações, a adição de 168,9 quilômetros de novas faixas e a construção de 3,6 quilômetros de vias marginais. Além disso, o projeto prevê 11 correções de traçado, 40 novas interseções ou dispositivos remodelados e a instalação ou reforma de 17 passarelas de pedestres.
Segurança e impacto socioeconômico
O pacote de melhorias inclui ainda itens de segurança e suporte logístico: uma área de escape, um ponto de parada para caminhoneiros, três passagens de fauna e 17 barreiras antirruído. A expectativa é que o projeto também resulte na criação de 1.286 postos de trabalho, entre empregos diretos e indiretos. Além disso, o cronograma prevê a construção de duas novas praças de pedágio ao longo do percurso.
A diretora de Infraestrutura e Mudança Climática do BNDES, Luciana Costa, afirmou que o projeto tem como finalidade ampliar a qualidade e a segurança da rodovia. Já o CFO da Way Brasil, Hebert Quirino, disse que a estrutura de financiamento de longo prazo fortalece a execução do plano de investimentos e os compromissos do contrato de concessão.
O investimento reforça o compromisso com a modernização da malha rodoviária mineira, garantindo que a BR-262 suporte o crescimento do fluxo de veículos e cargas entre as regiões estratégicas do estado nas próximas décadas.
