O governo estadual iniciou trabalhos de transformação urbana na tradicional Ilha da Banana, localizada no cruzamento da Avenida Coronel Escolástico com a Avenida da Prainha, na capital mato-grossense. A iniciativa busca integrar a área diretamente à Igreja de Nossa Senhora do Rosário e São Benedito, resultando na criação oficial do Largo do Rosário.
Estrutura e projeto arquitetônico
O planejamento contempla a criação de um ambiente anexo ao templo religioso, destinado a receber solenidades litúrgicas, manifestações culturais e momentos de lazer da comunidade, destacando um dos principais bens tombados de Cuiabá. O plano arquitetônico inclui mobiliário urbano moderno, projeto paisagístico e zonas voltadas para a contemplação, restabelecendo o uso público do terreno.
Segundo a secretária adjunta de Cidades da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Rafaela Damiani, a iniciativa engloba avanços na circulação urbana e no padrão dos locais coletivos. Por estar localizada em uma área íngreme, a concepção arquitetônica engloba a construção de patamares em múltiplos patamares para otimizar o fluxo de pedestres.
“Vamos também realizar ações de paisagismo, como o plantio de árvores. É um espaço que será devolvido para que a população possa usufruir dele, com equipamentos urbanos, além de ser um espaço de contemplação do patrimônio histórico”, explica.
Conexão com o sistema de transporte e tráfego
A concepção do novo largo fazia parte da proposta inicial do Sistema BRT que atenderá Cuiabá e Várzea Grande, constando no ajuste inicial firmado com o consórcio responsável pelas obras. Após o encerramento daquele contrato, a intervenção urbanística foi desmembrada das frentes de trabalho do transporte rápido.
Atualmente, a elaboração técnica está sob a responsabilidade da Sinfra para posterior submissão e aval do Iphan, antecedendo o processo licitatório. Além da renovação paisagística, a intervenção resolve demandas logísticas do corredor de ônibus, neutralizando conflitos gerados por acessos veiculares de comércios locais e otimizando a velocidade comercial do transporte coletivo.
Com as modificações viárias, as vias de fluxo ascendente e descendente da Avenida Coronel Escolástico ficarão adjacentes no segmento compreendido entre o novo largo e o Morro da Luz, dispondo de três pistas em cada direção, sendo uma delas exclusiva para os ônibus.
Fase atual dos trabalhos
Paralelamente aos ajustes no projeto técnico, equipes operam no local desde setembro executando a derrubada de estruturas antigas, a limpeza do terreno e a preparação do solo, o que inclui a melhoria nos sistemas de escoamento de água da chuva.
Os edifícios do entorno foram alvo de desapropriação e desocupação em trâmites iniciados em 2013, restando apenas um prédio que aguarda trâmite judicial para o depósito definitivo da indenização correspondente.
Além do impacto urbanístico, a demolição atende a reivindicações antigas da comunidade, uma vez que as construções degradadas geravam sensação de vulnerabilidade e insegurança para quem vive, trabalha ou circula pelo Centro Histórico de Cuiabá.
