As intervenções de pavimentação no Contorno Leste avançam nesta semana com a aplicação de revestimento asfáltico em um segmento de 450 metros da pista direita, no sentido da Avenida Fernando Corrêa da Costa, nas proximidades da BR-364, rumo ao Rio Coxipó e ao bairro Doutor Fábio. O trabalho teve início na sexta-feira (23) sob a responsabilidade da Prefeitura de Cuiabá, por intermédio da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras (SMINFRA), fazendo parte da criação do novo eixo viário que conectará as zonas Sul, Leste e Norte da capital.
Detalhes técnicos da pavimentação asfáltica
De acordo com o engenheiro fiscal da SMINFRA encarregado pelo projeto, Enedino Antunes Soares, a via contemplada possui 9,20 metros de largura. A substância empregada é o Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ), disposto em uma camada com cinco centímetros de espessura. “A aplicação contempla 450 metros da pista direita, entre as estacas 62 e 84+10, no sentido de quem sai da Fernando Corrêa em direção ao Rio Coxipó”, explicou.
Antes da chegada do asfalto, o trecho passou por etapas cruciais de preparação, que envolveram movimentação de terra para nivelamento, fortalecimento do subleito e construção da sub-base e da base estrutural. “O reforço do subleito foi executado com 60 centímetros de espessura, compactados em camadas de 20 centímetros. Depois, foram feitas a sub-base e a base para receber o asfalto”, detalhou Enedino.
Sistema de drenagem e planejamento do cronograma
O planejamento também contempla um sistema robusto de drenagem para escoamento de águas pluviais, estruturado conforme as diretrizes técnicas para captar e direcionar a chuva. A rede conta com tubulações de múltiplos diâmetros, incluindo dutos de um metro e de 60 centímetros, além de ramais e bocas de lobo que previnem empoçamentos e preservam a integridade do pavimento.
A expectativa da fiscalização é concluir até dezembro deste ano o trecho compreendido entre a Avenida Fernando Corrêa da Costa e a rotatória da Avenida das Torres. Dados técnicos indicam que o Contorno Leste possui 17,5 quilômetros de extensão total, sendo que aproximadamente 12 quilômetros já contam com intervenções realizadas.
Impacto na mobilidade e obras complementares
Planejado para unir a Avenida Fernando Corrêa à Rodovia Emanuel Pinheiro (MT-251), o corredor viário funcionará como uma rota alternativa para residentes de bairros como Tijucal, Liberdade e Osmar Cabral, além de localidades vizinhas. A projeção oficial aponta que cerca de 300 mil pessoas serão impactadas positivamente pela nova via. “A proposta é oferecer uma ligação mais direta até a MT-251, com velocidade prevista de até 60 quilômetros por hora e sem cruzamentos semaforizados”, afirmou o engenheiro.
Além da pista e da drenagem, o projeto prevê sinalização completa, passeios públicos, ciclovias, iluminação, paisagismo e medidas de preservação ambiental. Entre os marcos já finalizados destaca-se a ponte de concreto sobre o Rio Coxipó, medindo 75,60 metros de extensão por 23,80 metros de largura.
Iniciada em 2021, a construção enfrentou desafios que impactaram o cronograma, como trâmites de desapropriação, ajustes no projeto e remanejamento de redes de energia e esgoto. A desocupação do terreno do antigo Haras viabilizou a continuidade das frentes de trabalho em direção à futura rotatória da Avenida das Torres.
